Mange vil nok forbinde SIXT med udlejning af personbiler og varevogne rundt om i verden – specielt i centrum af de store byer og i de store internationale lufthavne.
SIXT i Danmark kommer nu med et nyt produkt inden for mobilitet: udlejning af eldrevet vareladcykler. Cyklen skal være et reelt alternativ til varevognen i de tætte bymiljøer, hvor trængsel, pladsmangel og manglende parkeringsmuligheder ofte sætter mobiliteten under pres:
Vi ved, at mobilitet i fremtiden bliver mere sammensat. Vi ved, at kravene fra myndighedernes side om parkering i længere tid bliver mere besværlige. Vi ved, at antallet af parkeringspladser indskrænkes – hvilket ofte gør det meget besværligt for håndværkerne at komme frem til opgaven, siger Henrik Isaksen, direktør i SIXT.
Mindske trængsel og støtte fleksibiliteten
Mange håndværkere kender til at have en opgave i Indre by – i de små gader og gågader – hvor parkering nærmest er umulig at finde. En opgave, man gerne ville være foruden. De elektriske vareladcykler, som håndværkerne kan leje på dags- og ugebasis, vil hjælpe med at gøre opgaven letter:
Ambitionen er at kunne tilbyde de mobilitetsløsninger, der bedst matcher erhvervslivets hverdag – og nogle gange er det faktisk netop en elektrisk ladcykel, der løser opgaven smartest, når man regner tilgængelighed og mindre besvær ind i ligningen, siger direktør Henrik Isaksen.
I dag tilbyder SIXT en bred palet af transportløsninger – særligt inden for varevognsprogrammet – fra de små pizzavarebiler til de store kassebiler med lift. Og med fokus på den grønne agenda tilbydes varebiler også på strøm.
Planen er at starte op i SIXT København City ved Vesterport og derefter udrulle til cityafdelingerne i Aarhus og Odense. Her vil afdelingerne agere mobilitetshub, hvor erhvervskunder kan parkere, laste om og tage ladcyklen videre rundt i byen.
De nye ladcykler kommer i kølvandet på, at SIXT tidligere på året har introduceret både eldrevne og indrettede varevogne med reoler og hylder. Alt sammen for at give erhvervssegmentet mulighed for at spare værdifuld tid og nemmere sammensætte deres portefølje af køretøjer med bedst mulig behovsafdækning. Her vil e-ladcyklen kunne løse mange af de opgaver, som ellers bliver løst af en varevogn.
Ladcyklerne bliver i første omgang tilgængelige i København – med forventet udrulning i Odense og Aarhus i takt med efterspørgslen. Der vil både være ladcykler målrettet private og erhverv.
E-ladcyklen målrettet erhverv er udstyret med en fastmonteret, aflåselig boks, har en maksimal lastkapacitet på 100 kg + fører, kan lades op fra 0 til 100 % på fire timer og har en rækkevidde på cirka 30 km.
