Bliv en del af noget stort! Sæt dit præg på fremtidens klimavenlige og digitale jernbane.
Ønsker du at navigere i krydsfeltet mellem compliance, risikostyring og teknologi? Vil du gerne bidrage til at gøre Danmarks jernbane sikrere? Er du i stand til at balancere flere opgaver samtidigt og trives du i et tværfagligt arbejdsmiljø? Så er du måske den nye Lead S&I Coordinator, som Banedanmark søger.
Banedanmark er i gang med at udskifte hele jernbanens signalsystem med et moderne digitalt system. Danmark er det første land i Europa til at udrulle digitale signalsystemer på tværs af hele det nationale jernbanenet, hvilket gør det til det største IT-projekt i dansk historie.
Du håndterer risici med tillid og samarbejder om CSM og TSI på tværs af organisationen
Som Lead S&I Coordinator bliver du en del af et team af andre S&I Coordinators og Safety Managers, der arbejder med CSM-RA (Common Safety Methods for Risk Assessment) og TSI (Technical Specifications for Interoperability). Erfaringsniveauet i teamet spænder fra få års erfaring i branchen til mere end 20 års jernbanesikkerhedserfaring.
Dine primære ansvarsområder vil være at:
- Udarbejde og gennemgå CSM- og TSI-dokumentation
- Sikre levering af S&I-projektleverancer
- Assistere individuelle projekter og kolleger med de forskellige godkendelsesprocesser relateret til implementering af CSM og TSI
- Sikre det nødvendige faglige input til risikostyringsprocessen
- Lede hazard-workshops, hvor relevante risici for hvert projekt identificeres
- Afstemme og koordinere med eksterne assessorere og NSA (Trafikstyrelsen)
- Sikre overholdelse af dansk og europæisk jernbanelovgivning og koordinere sikkerhedsgodkendelser og indsendelser til de relevante myndigheder.
Erfaring, teknisk forståelse og samarbejdsevner.
Du har som minimum en bachelorgrad inden for et relevant felt og mindst 5 års relevant erhvervserfaring, herunder erfaring med arbejde med CSM-RA og TSI-krav i jernbaneprojekter.
Banedanmark forventer, at du har erfaring med at arbejde med både ikke-signifikante og signifikante ændringer og en god forståelse for de overordnede godkendelsesprocesser.
Det er en fordel, hvis du er bekendt med ETCS, men hvis ikke, har du evnen og interessen for at lære om systemets tekniske komponenter og funktionalitet.
Dine samarbejdsevner vil være vigtige, da du skal arbejde med både interne og eksterne partnere. Banedanmark tilbyder et internationalt arbejdsmiljø, hvor det daglige arbejdssprog er engelsk, så det er vigtigt, at du taler og skriver flydende engelsk og forstår kulturelle forskelle.
Derudover er det vigtigt, at du kan arbejde proaktivt og trives i et miljø, hvor der er perioder med høj arbejdsbelastning. I sådanne perioder skal du kunne prioritere de vigtigste opgaver og arbejde struktureret og organiseret. I andre perioder vil der være tid og kapacitet til dybere fokus og faglig udvikling.
Om afdelingen
Din arbejdsplads vil være på Banedanmarks hovedkontor i det centrale København, tæt på offentlig transport ved Dybbølsbro Station.
Du bliver en del af Safety & Interoperability-sektionen inden for Signalprogrammet. Sektionen er ansvarlig for at sikre sikre løsninger og sikkerhedsgodkendelser for infrastruktur og rullende materiel, når der er foretaget ændringer i disse.
Sektionen samler Safety Managers og S&I Coordinators, der arbejder på tværs af sikkerhed og interoperabilitet for både rullende materiel (Onboard) og jernbaneinfrastruktur (Trackside). Onboard-teamet fokuserer på sikkerhed relateret til ændring af rullende materiel, mens Trackside-teamet, som du vil blive en del af, fokuserer på infrastruktur.
Banedanmark lægger stor vægt på vidensdeling, samarbejde om opgaver og professionalisme. Samtidig er der plads til humor, og Banedanmark værdsætter et støttende og kollegialt arbejdsmiljø. Banedanmark prioriterer også at opretholde en fleksibel og afbalanceret arbejdsplads, hvor du vil arbejde med en høj grad af autonomi og indflydelse på dit eget arbejdsliv.
Løn og ansættelsesforhold
For kandidater med akademisk baggrund vil ansættelse ske i henhold til overenskomst for akademikere ansat i staten, indgået mellem Finansministeriet og de relevante akademikerorganisationer.
Du vil blive indplaceret på lønskalaen baseret på din akademiske anciennitet og erfaring, enten som specialkonsulent eller chefkonsulent, i overensstemmelse med den gældende overenskomst og lønrammen udstedt af Medarbejder- og Kompetencestyrelsen.
Løn og ansættelsesforhold vil blive fastsat i henhold til den gældende overenskomst og lønrammen for statsansatte.
Afhængig af dine kvalifikationer og erfaring kan der forhandles yderligere tillæg. Lønmodellen inkluderer et arbejdsgiverfinansieret pensionsbidrag på 18,07%.
For kandidater omfattet af HK-overenskomsten vil ansættelse ske i henhold til overenskomst for kontorpersonale, laboranter og IT-medarbejdere i staten, herunder den generelle overenskomst mellem Finansministeriet og Offentligt Ansattes Organisationer – Det Statslige Område (OAO-S), samt en organisationsaftale vedrørende administrative medarbejdere, laboranter og IT-medarbejdere.
Stillingen er klassificeret inden for løngruppe 4, og løn- og ansættelsesforhold vil blive fastsat i henhold til den gældende overenskomst og lønrammen for statsansatte.
Afhængig af dine kvalifikationer og erfaring kan der forhandles yderligere tillæg.
Lønmodellen inkluderer et arbejdsgiverfinansieret pensionsbidrag på 16%.
Kontakt og ansøgning
Send venligst din ansøgning og dit CV hurtigst muligt, da Banedanmark gennemgår ansøgninger og inviterer kandidater til samtaler løbende.
Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte teamleder Martin Hougaard Messerschmidt på +45 23 84 30 81.
Banedanmark ser frem til at høre fra dig.
Forskellige perspektiver gør Banedanmark stærkere. Hos Banedanmark værdsættes mangfoldighed, og alle interesserede kandidater opfordres, uanset personlig baggrund, til at søge.
Hvis du inviteres til en anden samtale, indhentes referencer fra tidligere ledere. Du vil blive informeret, før en reference indhentes.
