Hver dag kører der omkring 500 tog gennem Svanemøllen Station, så det er vigtigt, at kørestrømsanlæggene er nutidige og moderne. S-banen er blandt de mest velsmurte bybaner i verden og med de nye kørestrømsanlæg, som har en levetid på 50 år, bliver strækningen klar til fremtidens togdrift på en meget central strækning for hovedstadsområdet, siger projektleder i Banedanmark, Reyhaneh Razeghi Hosseini.Projektet er en del af et fire-årigt arbejde med at forny kørestrømsanlæggene på hele strækningen mellem Østerport og Holte i perioden 2026-2029. Arbejdet mellem Nordhavn og Svanemøllen er første etape og løber fra januar til september 2026.
Støj kan ikke undgås
Det kan ikke undgås, at naboer i perioder vil opleve støj i forbindelse med projektet.Det larmer, når fundamenterne til de nye kørestrømsmaster skal i jorden. På grund af strækningens centrale placering med mange naboer og nærliggende bygninger stamper vi mastefundamenterne ned, og det er den mest skånsomme metode i forhold til støj og rystelser. Det kan ikke undgås, at naboer vil kunne høre arbejdet, men generelt er det tilrettelagt, så det generer naboer og rejsende så lidt som overhovedet muligt. S-togsrejsende får til gengæld glæde af et nyt og fremtidssikret kørestrømsanlæg, når vi er færdige, siger Reyhaneh Razeghi Hosseini.Arbejdet udføres primært i aften- og nattetimerne og i helligdagsweekender af hensyn til togtrafikken og kan i perioder forårsage ændringer i køreplanen. Togpassagerer opfordres derfor til at planlægge rejsen på Rejseplanen. Rejseplanen er foreløbigt opdateret med ændringerne i aftentimerne til og med uge 5, og DSB opdaterer den løbende.
